تنقسم السكك الحديدية إلى قضبان للسكك الحديدية وقضبان خفيفة وقضبان موصلة وقضبان رافعة.يتكون شكل المقطع العرضي للسكك الحديدية من قسم على شكل I مع أفضل أداء للثني ، ورأس سكة حديدية ، وخصر سكة حديدية ، وقاع سكة ​​حديدية.
(1) قضبان فولاذية للسكك الحديدية
تُصنع قضبان السكك الحديدية من الفولاذ منخفض السبائك بالاعتماد على قضبان الكربون. تتميز قضبان الفولاذ عالي الكربون ومنخفض السبائك بقوة أعلى، ومقاومة أفضل للتآكل والضغط والكسر الهش والكسر الناتج عن الإجهاد مقارنةً بقضبان الكربون. تتنوع أوزان قضبان السكك الحديدية المستخدمة في هذا النوع من السكك، حيث تتراوح بين 38 و43 و50 و60 و75 كجم/م، وغيرها. يجب توخي الحذر الشديد لمنع ظهور البقع البيضاء أثناء عملية تصنيع القضبان.
(2) سكة حديدية فولاذية خفيفة
يُستخدم هذا النوع من قضبان السكك الحديدية بشكل رئيسي في التعدين والغابات، وتتراوح كثافته بين 5 و8 و11 و15 و18 و24 كجم/م. يُصنع هذا النوع من قضبان السكك الحديدية بشكل أساسي من الفولاذ الكربوني، بينما يُصنع بعضها من الفولاذ منخفض السبائك. تتطلب قضبان السكك الحديدية الخفيفة المستخدمة في المناجم والمناطق تحت الأرض والغابات مقاومة للتآكل، لذا تُضاف إليها عناصر سبائكية مناسبة مثل النحاس والكروم والفوسفور والفاناديوم.
(3) سكة حديدية موصلة
يتطلب قضيب الصلب المستخدم لنقل الكهرباء في السكك الحديدية تحت الأرض موصلية جيدة، أي أن المقاومة عند 15 درجة مئوية أقل من 0.125 ميكرو أوم متر. وهو مصنوع من فولاذ عالي الجودة منخفض الكربون معالج بالألومنيوم.
(4) سكة حديدية للرافعة
تتشابه التركيبة الكيميائية وعملية تصنيع قضبان الصلب ذات المقطع العرضي الخاص المستخدمة في توجيه الرافعات المختلفة مع تلك المستخدمة في قضبان السكك الحديدية الفولاذية. وتشمل هذه الأنواع QU70 وQU80 وQU100 وQU120 وغيرها.